Uw reservering kan niet worden verzonden, probeer het later nog eens.
Info reserveren nu mogelijk! Let op ! in verband met covid 19 kunnen modellen een lange levertijd hebben
Het is bij dit model mogelijk om het product te reserveren. Wij nemen dan eerst contact met u op om de juiste specificaties (maten) door te nemen, alvorens wij de bestelling actief maken. Tevens kunnen we u dan gelijk melden wanneer het product voor u gereed staat.
Plaats op verlanglijstje
Vergelijken
Beschrijving
Vergis je niet. Ondanks de krachtige Bosch CX motor die in het vooronder ligt, is de Stereo Hybrid 160 Race een serieuze enduro bike, met 170 mm veerweg aan de voor- en 160 mm aan de achterkant. Deze e-mountainbike kan je dus serieus laten lopen als het pad na de beklimming weer steil omlaag gaat. Je wordt daarbij niet alleen ondersteund door de stabiele geometrie en het progressieve onderstel met RockShox Yari RC voorvork en Fox Float DPS EVOL demper, maar ook door de wielen met brede velgen en extra dikke en stevige 2.6” Hans Dampf banden van Schwalbe. Die brengen de grip, controle en lekbestendigheid op een ongekend hoog niveau. De versnellingen zijn van Sram, met z’n extreem breedbandige 1x12 Eagle transmissie. Hiermee overwin je iedere trail. De remmen zijn van Magura: de krachtige MT Trail, met dubbele zuigers en extra grote remschijven voor feilloos vertragen. Deze bike opent ongekende mogelijkheden.
Op de nieuwe Stereo Hybrid 160 Race zijn onze ingenieurs helemaal los gegaan. Zodat jij op jouw beurt probleemloos tekeer kunt gaan op ruige trails. Alle kennis die onze techneuten de afgelopen decennia hebben opgedaan op het vlak van aluminiumbewerking en kinematica, vind je terug in deze formidabele e-mountainbike. Het hart van het frame is de uit één stuk gegoten onderbuis, die motor en accu bevat. Licht, strak en stijf, zodat het vermogen van de krachtige Bosch CX motor vloeiend en efficiënt wordt overgebracht op het achterwiel. Ook de achtertrein is zo strak als een gabber op een handje pillen, met dank aan de extra brede boost steekas en het stijve achterwiel. Dankzij het lage zwaartepunt, de iets progressievere afstelling van het onderstel en onze voor 2019 nogmaals verfijnde Agile Ride geometrie, met meer reach en een vlakkere balhoofdbuishoek, biedt de Stereo Hybrid 160 Race volop controle als het pad steil naar beneden gaat, maar is het speelse karakter niet verloren gegaan. Woeha!
